Como Cargar Batería Coche Con Cargador De Móvil?

Si tu coche se ha quedado sin batería, tienes varias formas para conseguir devolverle la vida, aunque ten en cuenta que no todas las baterías se pueden cargar. Lo normal es que el alternador cargue lo suficiente la batería en el uso diario. Sin embargo, hay situaciones en las que recargar la batería o proporcionarle otros cuidados puede tener un impacto positivo en su vida útil. Esto es recomendable, por ejemplo, cuando se usan baterías de plomo-ácido convencionales en combinación con trayectos cortos, sobre todo en un clima frío, o si el vehículo permanece en el garaje durante largos periodos de tiempo.

El cargador de móvil como fuente de alimentación

Un cargador de móvil no es, en sentido estricto, un cargador de baterías. El cargador propiamente dicho reside en el móvil; el "cargador" de móvil es solo la fuente de alimentación. Un cargador es una fuente de alimentación más un circuito de control, y en el caso de los cargadores de móvil, ese circuito está dentro del teléfono.

Para cargar una batería lo que se necesita es una corriente (mAh) constante, mientras que el cargador de móvil solo entrega una tensión constante y no controla el proceso de carga. Esto significa que:

• Los cargadores de móvil no son cargadores en el sentido técnico del término.
• Una fuente de alimentación sin circuito de control no regula la corriente de carga.
• Para cargar baterías Ni-CD o Ni-MH con una fuente, es necesario que coincida el voltaje y controlar el tiempo de carga.
• Bajo ninguna circunstancia debe utilizarse un cargador del tipo de móvil para cargar un pack de baterías de LiPo, ya que sería como arrimar una cerilla a un bidón de gasolina.

Se puede cargar una batería con una fuente de alimentación en determinadas circunstancias, siempre y cuando cumpla los requisitos de corriente constante y tensión a demanda. No obstante, nunca se recomienda cargar una batería que importe con un cargador no específico para ella.

Preparación antes de comenzar a cargar la batería

Antes de conectar un cargador de coche, es importante comprobar el tipo de batería del vehículo. Si está equipado con batería AGM o EFB, estas baterías requieren cargadores inteligentes en lugar de cargadores normales.

Antes de conectar el cargador, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:

1. Inspeccionar las abrazaderas y los terminales que salen de la parte superior de la batería. Si están sucios o cubiertos de óxido, es esencial limpiarlos antes, usando una solución de agua (0,5 l) con bicarbonato sódico (2 cucharadas) y limpiándolos con un cepillo de púas.
2. Asegurarse de disponer de una superficie para colocar la batería y el cargador alejada de fuentes de calor.
3. Cerciorarse de que haya una buena ventilación antes de cargar la batería en lugares cerrados.
4. Si se va a extraer la batería del compartimento del motor para cargarla, es recomendable contar con la ayuda de otra persona para levantar las baterías grandes, puesto que son más pesadas.
5. Si se va a cargar la batería en el vehículo, apagar todos los consumidores eléctricos antes de conectar el cargador.

Riesgos y precauciones de seguridad

La precaución es esencial a la hora de manipular acumuladores de plomo-ácido. Deben llevarse gafas y guantes protectores al realizar labores de mantenimiento, desmontaje o instalación de la batería. Para evitar cortocircuitos es fundamental evitar conectar los bornes mediante contacto con materiales metálicos o conductores, de lo contrario hay peligro de descarga eléctrica o lesiones.

Hidrógeno

En el caso de las baterías de plomo-ácido, debe contarse con que se formará hidrógeno, que se tendrá que purgar durante la carga. En casos extremos, una elevada concentración de hidrógeno puede provocar una explosión y, por lo tanto, graves daños y lesiones.

Ácido de batería

Las baterías defectuosas pueden perder ácido. El contacto físico con el ácido de la batería puede causar graves quemaduras. La zona afectada debe lavarse bien con agua limpia y hay que buscar asistencia médica de inmediato.

Cortocircuito

Hay que desconectar primero el cable conectado al borne negativo para evitar un cortocircuito entre el borne positivo y la masa. Desconectar después el cable rojo que está conectado al borne positivo.

Según datos de la ADAC alemana, más del 46% de todas las averías de automoción son causadas por una batería a la que no se le da un mantenimiento adecuado.

Proceso de conexión del cargador

El cargador debe conectarse primero a la batería y después a la toma de red. Para conectar el cargador a la batería correctamente se deben seguir estos pasos:

1. Insertar primero el cable rojo en el borne positivo de la batería.
2. Conectar el cable negro al borne negativo.
3. Seleccionar el modo de funcionamiento correcto según la información de las instrucciones de uso del cargador y el tipo de batería.
4. Una vez finalizada la carga, primero desconectar el cargador de la red y después los cables de la batería.
5. Al instalar la batería en el vehículo, conectar primero el cable rojo al borne positivo y a continuación el cable negro al borne negativo.

El proceso para cargar una batería EFB o AGM es exactamente igual, pero debe comprobarse que el cargador sea adecuado para baterías con tecnología start-stop. En tal caso, deberá seguirse la información del manual de uso del cargador.

Cargadores inteligentes y tiempos de carga

Muchos cargadores de calidad son compatibles con diversos tipos de batería y se apagan automáticamente al finalizar el proceso de carga. Los cargadores inteligentes se apagan gradualmente a medida que sube el nivel de carga y limitan la corriente de forma automática. Así se asegura un buen estado de carga incluso con periodos de inactividad largos o bajas temperaturas exteriores.

• A pesar de que no hay riesgo de sobrecarga si se utiliza un cargador de buena calidad, la batería no debe dejarse conectada al cargador más de 24 horas.
• Por lo general es suficiente con dejar la batería cargando durante la noche para que se cargue completamente.
• En el modo de mantenimiento del cargador, las baterías conservan un nivel de carga alto también durante largos periodos de inactividad del vehículo.
• Algunos cargadores permiten regenerar la batería, al menos parcialmente, incluso después de una descarga profunda.

Las baterías modernas sin mantenimiento ofrecen la ventaja de que ya no es necesario llenarlas con agua destilada. Para que una batería funcione de manera fiable, puede garantizarse un buen nivel de carga utilizando un cargador adecuado. El uso adecuado y regular de cargadores de baterías puede aumentar la fiabilidad y la vida útil de la batería.

Tipos de baterías y cargadores compatibles

Las baterías EFB (Enhanced Flooded Battery) son un tipo de batería de plomo-ácido que utiliza tecnología mejorada respecto a las comunes. Contienen placas de plomo en su interior sumergidas en electrolito líquido, que generalmente consiste en una solución de ácido sulfúrico diluido. Estas baterías están diseñadas específicamente para vehículos con funciones de arranque-parada (start-stop), ya que pueden realizar ciclos de carga y descarga más frecuentes y brindar una mayor durabilidad en comparación con las baterías convencionales.

Batería convencional de plomo-ácido

Compatible con cargadores estándar. Recomendable recargar cuando se combina con trayectos cortos o clima frío.

Batería EFB

Requiere cargador inteligente. Para cargarla con un cargador CTEK MXS 5.0 se recomienda seleccionar la opción «coche y AGM», ya que proporciona un perfil de carga óptimo para la batería EFB.

Batería AGM

Requiere cargador inteligente compatible con tecnología start-stop. El proceso de carga es igual al de una batería convencional, pero debe comprobarse que el cargador sea adecuado.

Pack de baterías LiPo

No debe utilizarse nunca un cargador del tipo de móvil para cargar un pack de baterías de LiPo. El riesgo es extremadamente alto.

Cargar una batería de coche difiere en varios aspectos de cargar una batería convencional. Las instrucciones de uso del cargador facilitan toda la información necesaria a este respecto. En caso de duda, consulta las instrucciones de uso del fabricante del cargador.