Cuanto Tarda Batería Coche Cargar?

Recarga mientras el vehículo está en movimiento

Todos los vehículos con motor de combustión interna (gasolina o diésel) tienen dos fuentes de energía. Cuando el motor no está en marcha es la batería la que alimenta el vehículo. Su función principal es activar el motor de arranque para que el coche se ponga en marcha. Además, la batería alimenta varios componentes que funcionan con memoria, así como el ordenador de a bordo y la alarma del vehículo.

La batería se descarga sola. Se trata de un fenómeno natural que se acelera con cambios bruscos de temperatura. La batería pierde eficacia durante el invierno. Gran parte de la carga se pierde al alimentar el motor de arranque cuando el motor se pone en marcha.

El alternador recarga la batería cuando el vehículo está en movimiento. Pero cuando el conductor sólo realiza trayectos cortos, el alternador es incapaz de recargar la batería. Con una simple recarga se puede resolver el problema.

Es importante recordar que el rendimiento del alternador y, por lo tanto, la eficacia de la carga de la batería, dependen de las revoluciones del motor. Si el coche circula regularmente a una velocidad que permite que el alternador funcione correctamente, puede mantener la batería en buen estado sin necesidad de cargadores adicionales.

Sin embargo, en situaciones donde el coche se use esporádicamente o realice trayectos muy cortos, podría no generar suficientes revoluciones para cargar la batería adecuadamente, lo que podría llevar a una descarga más rápida de lo normal.

Tiempos orientativos de conducción

Leve descarga

20-30 min

Conducción

En carretera

Media descarga

45-60 min

Régimen

Constante

Muy descargada

90+ min

Carga

Puede requerir cargador externo

Para una carga más efectiva, lo mejor es cargar la batería del coche circulando, al menos durante 30 minutos en carretera. Así, el alternador trabaja mejor y la batería recupera su nivel con mayor rapidez.

Por lo general, si la batería está considerablemente descargada, puede requerir de unos 30 minutos a varias horas de conducción para alcanzar un estado de carga óptimo. Sin embargo, este tiempo puede variar dependiendo del estado de la batería y de las demandas de energía del vehículo.

Como referencia general: para recuperar algo de carga: entre 20 y 30 minutos. Para una carga más estable: entre 45 minutos y 2 horas. Mejor en carretera o autopista que en ciudad.

Circular por ciudad, con paradas, semáforos y consumo eléctrico elevado, puede no ser suficiente para cargar bien la batería. Si la batería estaba muy descargada, lo más recomendable es usar un cargador.

Carga al ralentí y con el motor en marcha

Cargar la batería de un coche al ralentí es técnicamente posible, pero es menos eficiente y puede tomar más tiempo en comparación con cargarla mientras se conduce a velocidades más altas.

• Al ralentí, el alternador genera poca energía, por lo que la batería se carga muy lentamente.
• Si está muy descargada, esta opción no será suficiente.
• Cargar la batería de un coche mientras está en marcha es un proceso efectivo y común que se realiza mediante el alternador.
• Este dispositivo se activa con el movimiento del motor y transforma la energía mecánica en eléctrica, que luego se utiliza para recargar la batería.
• A mayor rpm, más efectiva es la carga.

En condiciones normales de conducción, donde el motor alcanza revoluciones medias y altas, el alternador puede cargar la batería de manera más eficiente y rápida.

Aunque es posible cargar la batería con el motor en marcha, cada método tiene sus propias implicaciones y eficacia, dependiendo de las revoluciones del motor y del uso del alternador.

Entender estas diferentes posibilidades es esencial para optimizar la vida útil de la batería y mantener el vehículo funcionando de manera eficiente.

Carga con cargador de batería

Para recargar la batería lo primero que tienes que hacer es conectarla a un cargador de batería de coche. Una vez que se enchufa a una toma normal, es muy fácil de usar. Basta con conectar los polos positivo y negativo de la batería y encenderlo para iniciar la carga.

1. Apaga el coche y todos los sistemas eléctricos.
2. Limpia los bornes si están sulfatados.
3. Coloca el cargador lejos de la batería.
4. Conecta primero la pinza positiva.
5. Conecta la pinza negativa.
6. Enchufa y enciende el cargador.
7. Espera hasta que la batería esté cargada.

Con el cargador apagado y desenchufado, conecta la pinza roja al polo positivo de la batería. Después conecta la pinza negra al polo negativo o a un punto de masa recomendado por el fabricante.

Muchos cargadores tienen indicador de carga. Cuando marque batería completa, apaga y desenchufa el cargador antes de retirar las pinzas.

Una batería grande (65-70 Ah) puede recargarse por completo en 10 horas con una corriente de 8,5 A utilizando un cargador que regule la corriente. Te recomendamos comprobar el indicador de carga del equipo para evitar sobrecargar la batería o sobrecalentarla, ya que podría estropearse.

Cargar una batería con una corriente baja, por ejemplo, de 4 A, tarda más. Puede llevar hasta 20 horas para una batería de alta capacidad. Pero aun así te aconsejamos usar una corriente baja porque es más seguro y no implica el riesgo de estropear la batería.

Capacidad, intensidad y estado de carga

¿Cuánto tiempo se tarda en recargar una batería de coche? La respuesta depende de varios factores, como la potencia del cargador, la capacidad de la batería y su nivel de carga.

• Capacidad de la batería.
• Nivel de descarga.
• Potencia del cargador.
• Estado de la batería.
• Temperatura ambiente.
• Tipo de carga utilizada.

Puedes hacer un cálculo sencillo. Por regla general, una batería debe recargarse con una corriente de una intensidad igual al 10% de su capacidad. En otras palabras, la batería más común, con una capacidad de 45 Ah, necesita recargarse con una corriente de 4 A.

La batería no debe cargarse durante más de 10 horas, pero te recomendamos comprobar el indicador del cargador.

Cada vez se utilizan más los cargadores automáticos, ya que determina automáticamente la intensidad que hace falta sin necesidad de que ajustes la intensidad de la corriente. Cuando lo uses, sólo tendrás que prestar atención al indicador del nivel de carga de la batería.

La mejor solución es utilizar un cargador automático, en especial para las baterías modernas. Además de los cables de arranque para casos de emergencia, hoy en día existen cargadores que permiten recargar una batería defectuosa en pocos minutos.

Conexión y precauciones

1. Localiza la batería.
2. Identifica el polo positivo y negativo.
3. Trabaja en una zona ventilada.
4. No fuerces el arranque repetidamente.

El polo positivo suele marcarse con el símbolo +, la palabra pos o un cable rojo. El polo negativo suele marcarse con el símbolo –, la palabra neg o un cable negro.

Asegúrate de conectar la batería con la polaridad correcta. Aunque los cargadores y elevadores de voltaje de última generación tienen un dispositivo de protección contra la polaridad inversa, los modelos más antiguos pueden no tenerlo.

Como los dispositivos están normalizados, el cable rojo debe conectarse al terminal positivo (+) y el cable negro debe conectarse al terminal negativo (-). El terminal positivo de la batería es el mayor de los dos. Ten cuidado, ya que una conexión incorrecta puede estropear la batería.

Durante la carga pueden liberarse gases. Por eso es recomendable trabajar en un espacio abierto o bien ventilado, lejos de llamas, cigarrillos o fuentes de calor.

Para evitar un posible cortocircuito, es aconsejable desmontar o desconectar la batería antes de conectarla al cargador. A veces no se puede desmontar la batería de un vehículo moderno, en cuyo caso deberás cargar la batería sin desmontarla.

Arranque con pinzas

Otra opción habitual es arrancar el coche usando la batería de otro vehículo. Este método puede sacarte de un apuro, aunque no siempre carga la batería por completo.

1. Coloca los coches cerca, pero sin contacto.
2. Apaga ambos vehículos.
3. Conecta el cable positivo.
4. Conecta el cable negativo.
5. Arranca el coche auxiliar.
6. Intenta arrancar el coche descargado.
7. Retira las pinzas en orden inverso.

Aparca el coche con batería cargada cerca del coche descargado. Los vehículos no deben tocarse entre sí.

Conecta una pinza roja al polo positivo de la batería cargada. Después conecta la otra pinza roja al polo positivo de la batería descargada.

Conecta una pinza negra al polo negativo de la batería cargada. La otra pinza negra debe conectarse a un punto metálico de masa del coche descargado, preferiblemente lejos de la batería.

Arranca el coche que tiene la batería cargada y déjalo funcionando unos minutos. Después de unos minutos, intenta arrancar el coche con batería descargada. Si arranca, déjalo encendido.

Arrancar con pinzas permite poner el coche en marcha, pero no siempre recupera la carga completa. Después de arrancar, conviene circular durante un tiempo para que el alternador ayude a recargar la batería.

Cuando la batería no recupera la carga

La vida útil de una batería que siempre está poco cargada se reduce considerablemente. Es más, descargar completamente una batería puede provocar una avería irreversible que obligue a sustituirla.

• La batería vuelve a descargarse en pocos días.
• El coche arranca con dificultad.
• El testigo de batería permanece encendido.
• Si el coche se apaga al poco tiempo o vuelve a fallar al arrancar, puede que la batería esté dañada o que el alternador no esté cargando correctamente.
• Si la batería está demasiado descargada o deteriorada, puede que no logre retener la carga, incluso si el cargador funciona correctamente.

Cuando la batería del coche no carga con el cargador, suele ser una señal de que algo no está funcionando correctamente en el sistema eléctrico o en la propia batería.

En algunos casos, puede deberse a problemas en los terminales, como acumulación de suciedad o corrosión que dificulta la transmisión de corriente. También es posible que el cargador no proporcione la intensidad adecuada o que el enchufe no esté en condiciones óptimas.

Ante esta situación, probar con otro cargador o realizar una medición del voltaje puede ayudar a identificar el origen del problema antes de considerar una sustitución.

En los vehículos modernos con equipos electrónicos, una batería mal cargada puede causar muchos problemas técnicos. Por ejemplo, el cuadro de mandos del salpicadero puede indicar un mal funcionamiento del sistema de seguridad.